行车起重电缆
该电缆采用特殊结构设计,可作为动力及控制电缆安装在轨道,起重机,物流输送等场合。采用新型耐油柔性专用外护套,可在-15°C低温下仍保持柔软,阻燃。
所属分类:
产品结构:
◆导体:多股超细精绞无氧铜丝。
◆绝缘层:特殊混合PVC
◆颜色:颜色表示,黑色数字白色号码编号
◆芯线:一字排列,梅花排列。
◆加固层:高强度镀锌航空钢丝(可选)
◆护套:耐油、阻燃、弹性PVC
技术参数:
起重电缆是一字型排列时:
自由使用长度大于35m;
运行速度大于1.6m/s;
应考虑在电缆中增加承力元件,承力元件一般为镀锌软钢丝绳或纤维绳如芳纶纱等。
起重电缆是梅花型绞合排列时:
自由使用长度大于80m;
运行速度大于4m/s-10m/s; 应考虑在电缆中增加承力元件,承力元件一般为镀锌软钢丝绳。
型号规格:
| 型号 | 截面积 | 生产芯数 | 绝缘颜色 | 导体电阻(Ω/KM) |
| YFFB/G | 0.75mm2 | 2-66 | 1. 颜色区分
2. 编码区分 | 26 |
| YFFB/G | 0.82mm2 | 2-66 | 22 | |
| YFFB/G | 1.0mm2 | 2-66 | 19.5 | |
| YFFB/G | 1.5mm | 2-60 | 13.3 |
注::VFB代表不带钢丝,YFFBG代表带钢丝,可根据使用场合选择适用的具体型号电缆,包装长度及护套颜色均可依客户要求定制具体参数以产品规格书为准
标签:
相关产品
适用于连续往复运动下的安装,工业使用环境下的频繁弯曲场合,如现代化机械标准部件中的拖链系统。数控机床、机械(人)手、重型机器厂、起重运输设备、机械自动化系统等场合。具有优异的防水性、耐油、耐寒、耐磨和具有承受外部冲击的能力。